Le projet NCTS P5 poursuit son déploiement, après une phase de corrections techniques intensive mais désormais derrière nous. L’environnement évolue désormais de manière plus structurée, avec l’intégration progressive de nouvelles fonctionnalités, des améliorations plus ciblées, et un accompagnement des opérateurs amélioré.

Nouvelles fonctionnalités et évolutions :

• Une nouvelle version du MIG (Message Implementation Guide) est disponible sur le site du SPF Finances. Nous vous invitons à en prendre connaissance afin de garantir la conformité de vos développements. « NCTS DEV Message implementation guide v0.2.00 »

• Mise à jour ou ajout de règles, telles que BE0109 et BE0114, et renforcement de certaines validations, notamment sur les procédures d’invalidation et la structure des messages.
  La liste des règles et conditions est consultable dans la partie « Manuels NCTS web »  

! La règle BE0109 n'est pas encore effective ! Son activation est programmée pour la fin du mois d’avril, afin d'assurer un délai d’adaptation suffisant. Vous avez cependant l’opportunité de tester cette règle dans l’environnement d’acceptance. Une communication dédiée sera diffusée avant sa mise en production.

• Ajout de filtres avancés dans l’interface utilisateur, permettant d’affiner les recherches, notamment par bureau douanier.
• Enfin, plusieurs anomalies critiques ont été résolues au cours des dernières semaines, dont des erreurs dans les messages de rejet (IE906, IE917), des problèmes d’indexation, ainsi que des incohérences dans la gestion de certaines règles et validations. Renforcement des contrôles automatiques, afin d’améliorer la qualité et la fiabilité des traitements.

Priorités actuelles et prochaines étapes :

• Consolidation des articles, incluant l’affichage des remarques au déchargement dans l’interface utilisateur
• Gestion du TAD à destination
• Mise en place du bureau d’incident
• Introduction du ‘Transit based TSD’
• Développement de la fonctionnalité ‘Export follow by Transit’.